Профиль
Реклама


Тестировщик



      

Тестировщик, блять.
Один день из жЫзни.
9:00 Звонит будильник. Он почемуто постоянно звонит в это время и посылается нахуй в будущее на 9:30.
9:30 Звонит будильник..
10:00 Вытираю сон из глаз, бегу в сортир.
10:03 Топаю на балкон поникотинить лёгкие.
10:05 Ебучий сушняк. Минералка. Минералка. Минералка..
10:10 Убираю пустые пивные банки нахуй. Застилаю постель.
10:12 Водные процедуры. Поскаблить ебало по–быстренькому, да почистить зубья.
10:20 Одеваю портки еду на работу.
Еду, еду, еду, еду, ну короче минут 20 где–то еду.
10:40 Включаю комп, скайп, оперу, асечку–хуясечку, сливаю и читаю почту.
11:00 Надо бы позавтракать. Варю себе чай. Попутно захожу в курилку посмотреть на толстожопых бухгалтерш, которые, как мне кажется, там и живут.
Далее читаю новости, форумы пока пью чай.
Смотрю талоны на тестирование в Bug Tracking System. Думаю.
Тестирую.
Тестирую.
Тестирую.
Закрываю талоны.
Нахожу ошибки, пишу новые талоны.
Периодически забегаю посмотреть на толстожопых и покурить. Зоопарк, чесслово.
Пожрать. Иду в столовку. Захавываюсь. (мин. 15–20)
Читаю новости, которые успели появиться, перевариваю то что съел.
Курю маны, доки.
Курю Pall Mall. Думаю. Толстожопые куда–то съебали.
Открываю, закрываю талоны.
Чёрт, я кажется опять нашёл FMB (Fucking Mystical Bug)..
Обновляю версию приложения.
Тестирую.
Ааааа.. всё сломалось! всё сломалось! паника! паника!
Обновляю версию приложения.
Всё починилось.
Что–то за окном уже совсем темно. Домой пора.
Попути пивка для рывка.
20:00 — 20:30 Дома. Пожрать.
21:00 Наступает ништяк. Я сытый, с пивом, смотрю мультики. Я очень люблю мультики.



Помощник машиниста



      
Помощник машиниста тепловоза

Рабочий день начинается в зависимости от явки. Для примера явка на 2.02

1.00 Подъём: кушаю, умываюсь, одеваю форму, беру сумку с едой и документами
1.30 Приезжает машина за мной (обычно приезжает за пол часа до явки, в зависимости где живёшь)
2.00 Встречаемся я и машинист и идём проходить медпункт (давление, трубка, пульс меряют).
2.20 Приходим к дежурному расписываемся за инструктажи если такие имеются. Получаем "ключи" от тепловоза
2.40 Приёмка: смотрю уровни масла, топлива, электрические схемы, включаю автоматы и общее состояние тепловоза.
3.20 Выезжаем на контрольный, докладываем дежурной из–под какого сигнала выезжаем (записывает номер тепловоза и фамилию машиниста)
3.50 прицепляемся на вокзале к вагонам, пробуем тормоза.
4.20 отправление
11.15 прибытие, меняемся локомотивными бригадами, меряем топливо уходим спать в дом отдыха локомотивных бригад.
11.40 спим
17.20 подъём, проходим опять медпункт, идём к дежурному ставим штампы.
17.50 стоим на вокзале ждём поезд
18.15 прибытие, меряем топливо. отправляемся
23.10 прибытие, отцепляемся и едим в депо
1.00 садимся в машину и везут домой.



оператор аналоговой цветопробы



      
Сейчас я бездельничаю, но год на несколько месяцев назад был оператором аналоговой цветопробы.
Рабочий день начинался с 8–00.
Начинался всегда с невкусного растворимого кофе.
Затем была проверка и дозаливка всевозможных растворителей и разбавителей в машинах с которыми я не работал. Такие огромные принтеры, некоторые (старые) приходилось разбирать и протирать, чтобы долить нужное. Если всё почти было залито, то можно было бы отдохнуть, а если везде почти пусто, то час–два работы. Также в омои обязанности входила чистка и дозаправка увлажнителей.
Потом шёл подсчёт литров оставшихся жидкостей, метров плёнки и бумаги.
Дальше как повезёт. Бывало, что весь день можно сидеть и читать книгу, бывало ни разу не сядешь, хотя с утра обычно работы не много. Однажды я побил рекорд основного оператора, 38 листов A4. Но в почётный список меня не внесли, так как работал временно.
Теперь расскажу в чем заключалась суть работы. Приходили заказы: 4 плёнки с картинками/логотипами (cyan, magenta, yellow, black) разных форматов. Плёнки нужно было размещать на листах с максимальной экономией бумаги, предварительно ламинируя её. Сначала наносится первый слой "cyan", крепится скотчем, ламинируется лист, делается фотокопирование с плёнки на бумагу, затем "прокатка" цветной бумагой, соответствующей цвету плёнки. (Так как плёнка вся была черно–белой, лишь с пометками о цвете, иногда спутав её получались забавные результаты). Затем по крестам под лупой накладывался следующая плёнка с точностью до 0.1 миллиметра. И так с каждой из четырёх плёнок. На один экземпляр уходило от 10 до 30 минут. Зависело от того, сколько рисунков одновременно приходилось помещать на лист. Самой жопой было когда в машине заканчивался ламинат, так как её приходилось всю разбирать.
Дальше два варианта развития событий, либо конец рабочего дня в 16–00, либо приедет машина с плёнками и жидкостями, которую мне нужно разгружать. Вот тут был пиздец.
Взять ключ у охранника, открыть гигантские ворота, я бы даже сказал врата, которыми я однажды отбил себе два пальца. Выгрузить из фургона плёнки и жидкости. Поднять из на 5–ый этаж, расставить по полкам. Плёнки ещё ладно, а вот 40–60 пятилитровых бочонков с всевозможными растворителями мне удовольствия не доставляли. Самые жёсткие дни (обычно пятница), приходилось просить кого–то помочь, пока сам на скорую руку делал цветопробы.
Иногда припахивали секретарём, если работы нет.
Такие дела.



Конструктор



      

Конструктор наземного комплекса управления и наземного комплекса приема, обработки и распространения информации в отечественном космическом проекте. В трудовой — "инженер". Параллельно преп в ВУЗе.

Если все хорошо, то встав бодрячком часиков 9 еду на работу, а там выясняю у круглосуточной дежурной смены "что плохого". Они говорят, что ничего плохого нету… но я на всякий случай смотрю журнал. Там порой какие–то мелочи, в работе софта или железа. Вникаю. Приглашаю студентов, которые у нас числятся программерами — обсуждаем как править софт. Потом обсуждаем те куски софта и аппаратных средств, которые еще предстоит сделать. Нарезаю задания, контролирую сроки выполнения, архитектуру всего комплекса и написание ими дипломов под моим руководством (сейчас у меня 5 (!) дипломников). Неспешно пописываю отчеты по этапам работ для сдачи Роскосмосу, параллельно контролируя чтобы дежурные смены не забыли чего–нибудь сделать из обязательных работ. Иногда координирую работы предстоящие с ЦУПом, приемными станциями, конструкторами приборов и борта…

Но есть и вариант "все плохо", т.к. аппарат хоть и космический, но отечественный. Тогда обычно так — часа в три ночи поднимаюсь по звонку дежурной смены. Что у нас? А у нас как обычно — аппарат не передал данные на приемный пункт. Как не передает? Ээээ… — тупит моя смена. Для них аппарат не передает — это значит файл не упал на FTPшник и софт его автоматически не обработал. Для меня он мог не выйти очень по разному — например несущая есть, а информации нету. Или несущей нету. Или несущая есть, и информация вроде бы есть, но она не восстанавливается аппаратными средствами тарелок. Надо говорить со сменой приемной станции (заметка в голову — и научить наконец свои смены оценивать обстановку — хотя чему научишь студентов…). Там сидят уже связисты, не студенты. Оказывается несущей не было — плохо. Это значит, что или мы ошиблись с закладкой выхода в сеанс связи, и аппарат "забыл" сброситься на этом витке, или же не выключились передатчики. Какого они черта могли не включиться? Очень просто — или бортовая управляющая машина не передала команды на блоки, или передала, но нет связи по магистрали, или сгорел передатчик, или он обесточен. Есть еще несколько вариантов — но они экзотичные. Надо сперва отбить то, что есть. Поэтому смене команда — выслать мне все коды управления, которые передавались на аппарат в последнее время. Запускаю компутер — коды надо проверить глазами. Надо сверить времена. Надо проверить не наложились ли времена каких–то команд на другие — БУМ этого не переваривает. У меня полно времени… целых 96 минут и 30 секунд — виток, через который аппарат опять должен долбить по приемным станциям московской зоны. Команды заложены и команды правильные — плохо. Лучше бы смена ошиблась в командах… меня бы за это поимели, но зато аппарат был бы целый и вышел на следующем витке в связь. Аппарат не выходит. Скоро 4 утра… пока о том, что происходит знаю только я и смены — моя и приемной станции. Надо ставить в известность ЦУП, но там нет круглосуточной смены. Надо ставить в известность тех, кто отвечает за управление бортовыми системами — сектор главного конструктора, — но и у них нет круглосуточных смен, а не давно, из–за недофинансирования и дневные урезали. Выясняю когда аппарат теоретически может выйти в связь по управлению — то есть не с приемной станцией, которая ничего не может, а с военным КИПом. 7 утра… Осталось ОЧЕНЬ мало времени, потому что сеанс управления штатно надо передавать на КИП за 3 часа минимум — иначе они не успеют его обработать, или он по каналам связи не пройдет, или еще чего–нибудь. Звоню домой моей несчастной коллеге из СГК. Выезжаем на работу — она в подмосковье, я в Москве. Параллельно поднимаем на уши по мобильникам ЦУП. В нашей системе НКУ только они могут поднять на уши военных. В теории — все КИПы ВКС могут начать искать аппарат… на практике очень дорого. Поэтому у нас есть все три КИПа, которые готовы по заранее сверстанным заявкам что–то начать делать. Работают они плохо… порой и без аварий аппарат не находят. Так что все сеансы которые у нас заказаны очень важны. СГК корректирует программы, и в 7 утра КИП не находит аппарат. Значит скорее всего он обесточен, или потерял ориентацию. Выход из строя многих независимых систем маловероятен. Следующий сеанс управления примерно в 13 часов. Тогда же опять сброс целевой на приемные станции — московская зона. Его надо отменить — сеансы дорогие, нечего жечь электричество — понятно, что проблемы на борту серьезные. Теперь вся надежда на умную штуку КИС Компарус — обожаю ее. Не знаю кто проектировал — но она хороша. Она помнит, как часто должна говорить с землей. И если земля не выходит на связь, то КИС понимает что потерялся… он начинает непрерывно долбить по земле своим сигналом в поисках ответа. Не зависимо от БУМа, не зависимо от команд — если только есть электричество и не потеряна ориентация. Если КИС в 13 часов не свяжется с землей, то у нас будет еще несколько суток, чтобы найти аппарат… потом из–за изменения параметров орбиты его найти будет все сложнее, да и смысла не будет — аппарат убьется без управления. КИС связывается. Слава богу. Пошла телеметрия, ее надо быстро посмотреть — температуры гермоотсека низкие, отключены шины питания. Понятно, что с бортом — перегрузка по потреблению выбила автоматы шин питания. Обесточены обогреватель, целевая нагрузка, передатчики… почему–то не работает БУМ — но это потом разберемся. Главное аппарат снова взят под управление. До следующего витка еще 96 минут 30 секунд — на КИПе уже лежат подготовленные заранее аварийные команды для моих приборов (это первый раз их готовить было сложно — теперь то уже натренировался), надо стабилизировать температуру. Черт.. а что же с БУМом.. не важно, есть второй полукомплект. После этого дня до восстановления работы пройдет еще примерно неделя… надо будет понять что стало причиной превышения потребления (ошибки при проектировании), что стало с БУМом (сгорел от скачка напряжения в сети), надо будет провести меры по недопущению… потом еще комиссия, разбор "полетов", протокол, подписи… кто за что ответит. И опять спокойные деньки, до следующей аварии…

Многословно получилось… но примерно так обычно и бывает. Правда каждый раз все равно по разному.



Сторож–дворник в детском саду



      
Сторож–дворник в детском саду
Очень давно, в прошлом веке, но это лучшая работа, которая у меня была.

18–00 Приходишь, здрасти–здрасти, принимаешь смену у охранника, ждёшь пока родители заберут последних несчастных. Самый последний — всегда самый несчастный. Однажды в 11 вечера в дверь ломились три пьяных папаши с требованием кого–то им выдать.
19–00 (время приблизительное) закрываешь все двери, ворота, обход. Запахи детского ужина понемногу выветриваются. Можно пойти в мастерскую покормить пару живущих там лопоухих мышей, но близко они не подпускают. На елках перед окном собираются на проводы солнца различные сороки и синицы. До ночи стараешься не обращать внимание на всякие стуки и компании выпивающих на территории — которым не лень было перелезать через забор.
Лучше сразу пригласить в гости свою компанию и поиграть в детском спортзале в боулинг. Хотя это и какбы запрещено, особенно после подарков вроде пустых бутылок под кроватями и разбитого плафона.
Также формально нельзя спать, поэтому спального места никто не предоставляет. На самом деле второй сторож сразу вводит в курс дела — берешь пару детских матрацев со склада, кидаешь на ковер где потеплее, стелить уже как придется. Сам он — дед на пенсии, сторожит уже лет десять и перевидал массу таких сменщиков.
2–3 ночи — самое романтичное, ночной обход. Особенно красиво когда –20 и падает снег в свете прожекторов.
6 утра — будит бибиканье грузовика — молоко с завода завозят рано, приходится вылезать на холод и открывать ржавые ворота. Тут главное не проспать, потому что можно открыть глаза уже в окружении первых заинтересованных детей.
6–30 — приходят повара и начинают колдовать на кухне, можно идти домой досыпать. Желательно еще раз все осмотреть, а то бывают подарки вроде вусмерть пьяной женщины, спящей в песочнице.

Доп. работа в виде дворника уже нравилась меньше — иногда приятно снег лопатой покидать, но именно иногда. Осенью в обязанностях все упавшие мокрые листья. Вообще детсад — место с приятной атмосферой, всегда тёплое, иногда чересчур. Ещё в нормальных заведениях вакансии появляются крайне редко, а при приёме на работу заведующая обязательно устроит жёсткое собеседование. Материальная ответственность тоже присутствует.



менеджер по развитию рынка



      
так и знал, что тут полно программеров )

Я — менеджер по развитию рынка (фактически, продавец оборудования) в крупной швейцарской машиностроительной компании. Работаю в полиграфии и упаковке уже 10 лет.

Когда не в командировке, стараюсь поменьше появляться в офисе, т.к. скука тут смертная. Поэтому эти самые командировки себе иногда придумываю, что греха таить, и тогда с пивом туплю на лепре из дома.

Мои обязанности — ездить по стране и знакомиться с типографиями, работающими в сфере производства картонной упаковки, поддерживать тёплые отношения с существующими клиентами. Потом в офисе писать отчёты, готовить новые командировки.

Плюсы — хорошая белая з.п., швейцарская страховка, водитель на джыпе, корпоративная карта для представительских расходов, самостоятельное планирование рабочего времени.

Минусы — дорогое оборудование, которое хрен продашь в такое время, скука смертная в офисе, иногда страх потерять реально крутую и ненапряжную работу.



переводчик



      
За прошедшее время я успел полгода поработать продавцом в одной крупной розничной сети по продаже бытовой техники, и понял, что я в рот ебал работать в компании с плохой репутацией, когда при этом тебя ПОСТОЯННО накручивают, какие же мы охуенные, а на сборах с утра ебут, за то, что план вечно в жопе. Попал под сокращение 1 января 2009 и, просидев полгода на халтурах, понял, как же круто было уволиться оттуда.

Зато сейчас я работаю переводчиком на предприятии, производящем сухие завтраки и печенья. И, знаете, я вам доложу — кайфую.
Рабочий день начинается в 8 утра — завод, ничего не поделаешь. Это, конечно, жопа. Вторая жопа — завод находится на другом конце города. Но, в принципе, обе этих жопы компенсируются рабочим автобусом, который забирает меня в 4 минутах ходьбы от дома. Туда же он привозит меня обратно в 17:00 — длинные свободные вечера это, оказывается, очень клево.
Работы много. Постоянно переписка — это относится к легким задачам, к тяжелым — документы по 50+ листов. Их я тихо ненавижу, потому что никогда не удается сесть за него и сделать, скажем, за 3 дня, занимаясь только им — все время приходится отрываться на текучку, Лепру и т.п. Из–за этого хромает единообразие, и меня это бесит.
Еще бывают конференц–звонки — иногда по 5 в день, каждый от получаса и до бесконечности. Еще иногда приезжают английские коллеги в количестве 2–12 человек — тогда рабочий день может закончиться и в 23:00, а может и во столько же, да еще и в ресторане. Но что еще более радует, все позже 16:30 оплачивается дополнительно.
Опытным путем установил, что ~ 9.5 часов устного перевода в обе стороны с редкими перерывами на кофе и всякое такое — предел, после которого мозг начинает тупить. Но все равно это пиздец как круто. Пользуясь случаем, передаю привет своему шефу, который работает как вол, а прямо вот сейчас сидит в двух метрах от меня и не мешает мне тупить на Лепре, хотя мне бы надо закончить отчет для отдела контроля качества.



Менеджер отдела тестирования



      
Менеджер отдела тестирования в одной вебдев конторе

Обычно работа заключается в том, чтобы посмотреть, что ничего на курируемых сайтах не изломалось, раздать задания тестерам, разъяснить особо запутанные случаи техподдержке, проконсультировать переводчиков, лепра, теорикрафтинг, про танчики чего–нить почитать и все такое. То есть обычные унылые офисные будни.

Но вот если вдруг наметился апдейт(а апдейт у нас в среднем раз в неделю), то тогда все радикально меняется.

Приходишь к восьми на работу и тут вдруг все ведущие программисты объявляют тебе, что наконец то они рады предоставить на тестирование проект, который пойдет в текущий апдейт. И все бы хорошо, но их там три комманды и все три объявляют об этом одновременно. И по нормальному надо бы было все в тестирование отдать еще на прошлой неделе.
Берешь доки, и начинаешь смотреть чего они там успели наклепать. Выбираешь критичные области и срочно отдаешь в тестирование. Технический директор постоянно тыркает на тему "все ли проверили?" и "много ли критичных багов?". Багов конечно много, так что в итоге говоришь чтобы забили на стандартизированное оформление багов и отдавали в правку сырую необработанную информацию о багах. Ведущие программисты делают большие глаза и начинают пинать свои комманды, паралельно пытаясь убедить меня в том, что "этот баг ерунда, а вот это вообще не баг, а фича". В итоге естественно апдейт сдвигается на один день как минимум.

Апосля того, как все более менее критичное пофиксили, технический директор мужественно принимает решение "заливать как есть".
На следующий день, с утра, сайт закрывается и мы показываем своим юзерам свою версию "лебединого озера". Естественно, что после того как апдейт завершился начинает падать база данных из–за непонятных конфликтов старой и новой версий кода. Сайт опять закрывают и теперь уже не только отдел тестирования, но и все программисты пытаются найти эту проблему с базой. В конце концов ее находят, фиксят. Смотришь на часы — время оказывается уже семь вечера.

Вроде все.
А вот хрен там!

На следующий день тебя начинает задолбывать тех поддержка по поводу этих новых изменений в апдейте, и вываливать тонны багов которые на тестовых системах почему то не воспроизводились и не воспроизводятся. Плюс ко всему переводчики завершают обновление док и надо глянуть правильно ли они там напереводили со своим гуманитарным складом ума.



Директор по продажам в сети отелей



      
Директор по продажам в сети отелей — Делаю анализ рынка отелей (конкурентов) и на основании этого формирую ценовую политику для все сети отелей (все наши отели находятся в Украине);
— утверждаю стандартные договора на оказание услуг (проживание, банкеты, конференции и т.д.).
— составляю план по продажам и загрузке отелей и контролирую выполнения этого плана по каждому отелю (грубо говоря, дрючу отделы продаж в отелях).
— делаю план по международным туристическим выставкам и часто на них езжу (профит моей работы — множество загранпоездок).
— разрабатываю специальные мероприятия по отелям.
— формирую единые стандарты работы для отделов продаж.
— провожу тренинги для персонала отелей, если это необходимо. Ну тренинги это громко сказано. На самом деле просто структуированно делюсь опытом, отвечаю на вопросы, помогаю.
— встречаюсь с директорами крупных компаний и туроператорами, чтобы селили своих гостей и проводили мероприятия в наших отелях, предлагаю спец.цены и прочие ништяки

Моя цель — повышать загрузку и прибыль вверенных мне отелей. Вот так вкратце.



Менеджер SEO–проектов



      

Менеджер SEO–проектов.

8:00 — переключить будильник на 8:15
8:15 — чертыхнуться и переключить будильник на 8:30
8:30 — ещё раз чертыхнуться, амёбоподобно сползти с кровати, душ, укладка, макияж, выбор шмоток на день, планирование захвата мира.
9:30 — выползаю на работу, опаздываю, захват мира отменяется. В уши — утренний плейлист.
10:15 — я на работе. Кофе, почта, Лепра, ЖЖ, Твиттер, форумы, новости, вся инфа со вчерашнего вечера агрегируется в мозг. Мозг радостно урчит и просыпается.
11:00 — план на день. Пробегаю глазами почту, ставлю приоритеты по задачам, по несложному отписываюсь сразу, делегирую или запрашиваю необходимую инфу, или пересылаю по нужному адресу (от оптимизатора клиенту, от клиента — оптимизатору), несколько отредактировав с человеческого на человеческий.
Одновременно отвечаю на звонки клиентов, общаюсь в аське с оптимизаторами, которые что–то недопоняли в почте. Стандартное "всё будет хорошо", "Это смена алгоритма", "пришли мне список сделанного за неделю по проекту" и т.п.
14:00 — внезапно понимаю, что если не поем — сдохну прям на месте. Отправляюсь обедать.
14:15 — вспоминаю, что работы ещё непочатый край и допиваю чай на бегу.
14:20 — 18:00 — звонки "Мы прислали вам красивый отчётик, заплатите нам, пожалуйста, бабла", "Всё будет хорошо, вы только не волнуйтесь", "Мы особенно активно работаем по вашему проекту" и т.п. и т.д. Формулировки каждый день придумываются новые. Повторяться — моветон.
Письма. От оптимизатора — клиенту, от клиента — оптимизатору или копирайтеру, или бухгалтеру, плюс корпоративная переписка по развитию отдела и прочим внутриконторским делам.
Прочие активности: оптимизатора пнуть, чтобы работал шустрее, ментору принести пряник, чтобы помог, вебмастеру прислать нужные данные, т.к. он уже обещал помочь, клиенту позвонить и сообщить, что все работают и скоро всё будет.
18:00 — 19:00 — составление планов на сл. день, делегирование задач на завтра, сбор всей информации, которую просила за день, проверка выполнения плана по задачам.

Иногда бываю как принцесса из мультика — "ни–че–го–я–не–хо–чу!!" — и вместо нужных задач время тратится на Лепру, чтение книжек и асечные обсуждения планов на вечер. Но т.к. свою работу я всё же люблю, такое бывает редко.
Кстати, бросила курить и обнаружила "изниоткудавзявшийся" запас времени, которого вечно не хватает. :)

Дома работаю только в самых крайних случаях (VPN–доступ к рабочему компу, настроенный Outlook для рабочей почты, все клиентские контакты в онлайновы корпоративных приблудах), периодически посещаю проф. мероприятия, читаю проф. форумы и блоги, книжки, поддерживаю контакты с бывшими коллегами и знакомыми оптимизаторами, чтобы постоянно быть "в теме", иначе — перестанешь шарить и сильно упадёт квалификация.

В общем, праздник, а не работа! :)



Любая история будет опубликована на сайте, автор при желании может указать одну ссылку на источник, также можно опубликовать анекдот или байку, не забываем указывать категорию.