Профиль
Реклама


Копирайтер–аналитик



      
Копирайтер–аналитик в крупной интернет–компании

10:00 — подъём, умывание, завтрак
11:00 — выкатываю велик и минут 50 вкручиваю по набережным, стараясь не дышать выхлопами
12:00 — на работе. просматриваю почту. пью чай, хабр, дёрти, ведомости, опенспейс.ру
13:00 — 15:00 — работа.

собственно, работа заключается в том, чтобы на террабайтах статистики, которая есть у компании, писать некие интересные тексты "исследования" про всё на свете. причём эти тексты должны
а) содержать правду, только правду и ничего кроме правды
б) быть интересными журналистам и читателям
в) оставлять после прочтения у читателя чувство, что моя компания–работодатель неебаться крутая
г) не содержать никакой внутренней коммерческой информации
обычно бывает очень сложно совместить а) и б). если попытаться добавить ещё в) и г), то уж и вовсе невозможно. но придумывать идеи для текстов, собственно, самая интересная и при этом самая маленькая часть работы.

после появления идеи и утрясания плана с начальством начинается нудная рутина, которая отнимает большую часть времени. надо поговорить с менеджером отдела, на статистике которого всё это пишется, встретиться, доказать, как всё будет круто и интересно, согласовать план, встретиться с разработчиками, которые будут вытаскивать нужные тебе данные из мегатонных баз, выяснить, как эти базы работают, как и чего там сломалось, какие костыли они используют, понять, как приспособить свой согласованный план к тем данным, которые реально можно вытащить. написать задание разработчиками так, чтобы эти суперумные выпускники матфизтехвузов поняли всё именно так, как нужно тебе. потом неделя затишья, пару раз пнуть разработчиков, на предмет, "когда". потом выясняется, что всё сломалось, а заметили только сейчас. ещё неделя затишья (пинать через день). потом сваливается 100–мбайтные электронные таблицы с циферками. за час построения графиков становится ясно, что цифры друг с другом не "бьются". пинаешь разработку, и вы все вместе узнаёте о новом баге, который без вас бы не выловили. ещё пара дней машинного времени, и ты получаешь нужные тебе циферки.
в результате трёхнедельных танцев с бубном (ещна свет получается штук пять абзацев текста с занимательной статистикой, про которые умники на хабре скажут, что это и так ясно или вообще враньё.

обед
16:00 19:00 — работа
в общем, когда как, половину времени рабочий график с 12 до 19, половину с 11 до 22, наверное.
из плюсов — интересно и хоть с живыми людьми общаешься с разными. ну и график, конечно, нормальный.
из минусов — поскольку работаешь не на основном производстве компании, приходится как бе доказывать и объяснять, зачем вообще ты всё это делаешь, и кому это нужно.



постпродакшен менеджер



      

тружусь постпродакшен менеджером в рекламе. выглядит примерно так:
9.00 — подъем, доставка тельца на работу к 11
11.00–11.30 — утренний кофе, завтрак, проверка почты, периодические матюки по присланному
11.30 — 11.40 — перекуривание информации из почты)
11.40 — 21.00 бурная деятельность по текущим проектам — контроль выполнения монтажей–озвучек — графики — отправка всего клиенту, внесение комментариев, сдача старых проектов — осмечивание и утверждение сроков новых. всем как водится все надо срочно и одновременно, мозг к вечеру просто плавится. причем описанное — это 70 процентов рутины, на остальные 30 — типа каких–то форс мажоров или другой менее рутинной части работы еще надо время находить в процессе.
21.30 –22.30 — попытки осознать план действий на завтра и смыться в сторону дома–по пиву–еще куда.



эксперт отдела информационных проектов



      
Главный специалист–эксперт отдела информационных проектов Федеральной антимонопольной служб (ФАС России)

Рабочий день — с 10 до 19. Приезжаю к 10.30 ориентировочно. Можно позже — пунктуальность имеет значения, когда проблемы с качеством работы. Дресс–кода нет. Начинаю день с просмотра новых публикаций о ФАС и блогов по запросам, связанным с деятельностью службы. Ставлю новости в twitter (rus_fas). Потом занимаюсь разными штуками, связанными с информационной политикой. Много контактирую с пресс–службой, но в основном занимаюсь интернетами. Иногда пишу пресс–релизы, концепции, планы, хожу на совещания. Работать интересно ^ )



Бухгалтер



      
Бухгалтер в институте.
Немного предыстории.
Я начал подрабатывать с детства. 1й моей подработкой было сидеть с мелкими детьми – было мило и удобно особенно если дети были еще не говорящими. Одной из жизненных напутствий моих родителей было “Если не умеешь работать головой будешь работать руками ” и я работал, был помощником мастера по обслуживанию кондиционирующих систем во время проживания в штатах работал посудомойщиком, затем работал официантом, и затем поваром. Вернувшись на родину работал курьером как и многие учащиеся в то время. Затем каким–то не известным путем меня занесло во французское аналитическое агентство, работа была простой и приятной, мой день тогда состоял из учебы до 4х часов дня и работы с 6ти вечера и до “пока не закончу” на ней я частенько был бит шваброй т.к. спал под столом и уборщица с утра не замечала меня и при попытке помыть пол периодически очень больно тычила меня в бок. Потом тем же ветром меня занесло в туристическую фирму где я разрабатывал систему расчетов между инвесторами день там выглядел куда более уныло: я приходил несколько часов смотрел на показатели искал ошибки затем распечатывал данные склевал их( получался огромный лист который я расстилал на полу) и в месте с начальницей ( женой старого еврея) ругался до хрипоты объясняя откуда я взял эти данные. В один прекрасный день мои нервы не выдержали я встал удалил с компьютера всю музыку и порно встал собрал свои вещи громко сказал “Элвис покинул здание” хлопнул дверью и ушел.
Итак я оказался безработным . Проводя свои дни в праздном безделии и посещении лекций, и находился я в прекрасном состоянии духа и тела до одного солнечного мартовского дня, я помню его до самых мелочей. Я проснулся в 4 часа дня, принял освежающий душ, собрался и поехал в институт. В этот день у меня была пара бухгалтерского учета и нечего не предвещало беды. Я приехал разложился и как порядочный студент конспектировал лекцию, и тут преподаватель неожиданно прервавшись ровно между дебетом и кредитом спросил “Мальчики кто из вас безработный?” я поднял руку на что немедленной реакцией было “завтра в 12 в отдел кадров”
И вот я бухгалтер.
День мой безрадостен.
Я прихожу на работу с опозданием не менее 30 минут, и осознанием того, что все ровно не уволят, а если и уволят, то будет к лучшему. Завариваю кофе, включаю компьютер, читаю почту, приветствую друзей и знакомых в icq, оглядываюсь вокруг и думаю надо ли поработать, решаю что нет, подключаю хард заранее наполненный интересным и не очень видео материалом и сажусь смотреть. Работа настигает меня 2 раза в месяц, первый раз в середине месяца когда я считаю аванс сотрудникам института, что занимает у меня от 1,5 до 4 часов, а второй раз в конце когда грядет зарплата на нее уходит от 7 до 16 часов в зависимости от того есть ли премии и отпуска. И иногда бывают отчетные периоды в которые я беру работу домой в попытке вспомнить а как я это делал в тот раз.
У нас недавно было сокращение, и я так надеялся, что меня сократят.
А единственное за что мною не довольно начальство это состояние моего стола, и периодически обещает лишить меня премии, и тогда я убираюсь.



Биолог



      
Биолог в американской компании, производящий софт для фармакомпаний.

Рабочий день официально начинается в 14.00, так что есть полное право дрыхнуть до обеда. Но просыпаюсь в автоматическом режиме в 10 утра +/ — 10 минут. Все будильники сосут.
Примерно за час привожу себя в культурный вид и усаживаюсь с огромной кофе тупить в интернетах. Если есть дела, то пиздую их делать. Если кончились интернеты, пиздую на работу, хуль делать.
Но обычно с 11 до 13.30 нихуя не делаю.
А! Да, как только просыпаюсь читаю рабочую почту — именно она определяет будет ли сегодня хороший день, или будет авралпиздецкишкинахуй!
За полчаса добираюсь до офиса, наливаю огромную чашку чая и приступаю к работе. Работа бывает двух видов: научная, когда весь такой из себя используя собственный софт компании пытаюсь вылечить население земли от рака сиськи, или болезни Альцгеймера, ну или от депресии. Правда безуспешно по трем факторам: болезни пиздец сложные штуки, софт несовершенен, это никому не нужно по сути: главное отбить бабки. Именно поэтому научный вид работы особо не прельщает, так как очевидных результатов нет.
Второй вид работы — это девелоперский. Я не знаю правильно ли так называть этот вид деятельности. Короче, я задираю голову к потолку и начинаю желать того, чего бы я хотел от софта. И потом озарение, фейверки: "О бля! Хочу чтобы в софте был тул "Шлюхи" и тул "Блэкджек"". После чего идут жаркие споры с программистами и маркетолагами насчет его необходимости. То есть это такая работа творца, правда обремененная некой бумажной работой.
Но обычно спустя час от начала рабочего дня, то есть в 15 часов я отправляюсь на обед. После которого обычно настоящая работа и начинается.
К 18 часам, когда весь планктон начинает заполнять собой транспортную систему ДС, тем самым парализуя ее к херам, я нахожусь на пике, который спадает часам к 9.
с 9 и до 11 примерно идет вялое написание писем.
Еще довольно часто случаются вечерние митинги с начальством в солнечной Калифорнии. Тогда я иду в митинговую, в которой есть мягкие диваны. Располагаюсь горизонтально и начинаю отчитываться по статус по проектам, если конечно ничего не нужно делать.
Что меня радует в моем рабочем дне:
Не нужно пользоваться метро (Бля, я реально охуеваю, когда оказываюсь в час пик в метро. Это же пиздец!).
Добираюсь я до офиса на маршрутке: до офиса в районе часа дня — пробок нету, и назад в 12–ом часу — пробок опять же нету, но и транспорта тоже, потому приходится бомбить.
А еще мне нравится быть в свободном полете: я могу прийти пораньше, чтобы уйти раньше и пойти бухать например. Ну или могу прийти попозже и уйти пораньше, правда потом придется восполнить дефицит)



Aдвокат



      
Aдвокат–уголовник в Израиле

В 10 утра приехал в тюрьму, на комиссию по условно–досрочному освобождению одного сидящего лепроюзера.

На входе я сдаю трубу и адвокатское удостоверение, и получаю пластиковую карточку посетителя и ключ от шкафчика, куда можно положить мотоциклетмую куртку, шлем и сумку. Нельзя с собой — комп (даже наладонник), средства связи, фотик, почему–то юсбишку (куда её совать–то будут)?

В холле перед комнатой, где собирается комиссия в составе судьи, криминолога, представителя прокуратуры и тюрьмы, собрались штук 10 адвокатов, там же примерно столько же тюремщиков, а по маленьким комнаткам скованные кто по рукам, кто по ногам, а кто друг к другу саженцы.

Скука. Ждём. Все собачатся по поводу очереди. С русским тюремщиком Димой обсуждаем Оз и другие профессиональные сериалы. Принесли завтрак — бутерброды, адвокатам не досталось, всё сожрали зеки.

Время подходит к обеду. Ждём. Скука охуенная. На плазменном телике, висящем на стене, идёт бессмысленная передача про готовку. Жрать хочется всё сильней. От скуки мозг сворачивается в бутылочку Кляйна. И ещё больше хочется жрать.

Обед. Саженцам приносят люляки баб с хлебом. Русский тюремщик выцепляет для меня одну порцию. Вкусно. Тюремщикам принесли еду. Красивая баба–тюремщица угостила курочкой. Ем. Жду.

К трём часам нас запускают. Преодолеваем мелкие геморы — социальные службы не факсанули уже готовую программу реабилитации в комиссию, и получаем сокращение срока на 1/3. УРА! К первому апреля саженец обратно превратится в лепроюзера и будет радовать вас постами.

Вот, собственно, тюремный день. Есть ещё судебные и конторские.



Бухгалтер



      
5:30..открываю глаза, первая мысль:«Боже как мне все надоело, опять надо на работу, и почему сегодня не суббота».
Душ, завтрак.
07:00 – я наконец то собралась. В темпе вальса иду до метро, заодно успеваю проснуться.
Пока еду в метро, как правило, читаю книжку, ну или просто тупо сплю.
08:00 – я на работе.
08:00 – 08:30 – утренний кофе, почта, лепра, новости и всякая фигня.
08:35 – 10:30 – пора и поработать. Просматриваю отпуска, увольнения, приемы и переводы
11:00 – ненвижу 11 часов, надо согласовать выплаты з/п с финансовым отделом (все это затягивается до 12 часов)…….. непременное условие отличного рабочего дня — ворчание и крики начальницы, что все дауны и что ей надоело со всеми возиться, при этом играет в картишки, красит ногти или занимается фигней в виде утреннего, дневного и вечернего обзвона своей семьи.
12:00 – о великое чудо, можно отправлять з/п людям.
12:30 – обед…Свобода!!! Можно выйти из офиса и на целый час забыть о работе.
13:30 – и снова работа.
Бесконечные звонки от сотрудников.Как правило у сотрудников актуальный вопрос — « А что так мало??».(в редких исключениях, что очень радует:.. «а вы знаете, я тут проварил (а) карточку, а у меня там много денег, это не ошибка»).
15:00 — Справки, справки, справки……..банк, посольство, биржа труда…
16:00 – а что у нас там на завтра??..как обычно работы дофига..дебет, кредит, увольнения, отпуска, и всякая бухгалтерская муть…..
17:00 – 00 –УРААААА СВОБОДА…и никакого слова «РАБОТА»!!!!



Продакт менеджер в иностранной компании.



      
(Японский вендор, производитель электроники).

Приход в офис к 8:30, пока пробок нет на ТТК. Чтение личной почты, новостей, прочего. Полчаса.
Разбор рабочей почты. Отвечаю на срочные письма из Гамбурга, на остальные временно кладу хуй.
Дальше начинается текучка: отчеты по продажам, спец.предложения по ценам для KAM (продажники по–нашенски), заседания с начальством по планированию закупок продукции, анализ оборачиваемости товара, совещания с маркетингом по рекламе/продвижению, обсуждения с логистами "почему блядь товар который ждёт МедиаМаркт под открытие в Самаре задерживается на неделю вашу мать бля".
12.00–12.20 обед.
Чтение новостей и почты, минут на 10.
Текучка продолжается: дать журналисту технику на тест, попиздеть. Пытаться все–таки прочитать и ответить на накопившиеся 65 писем. Расчет цен, анализ маржинальности при новом курсе евро, заседание с начальством продажам рознице и дистрибам, получение пиздюлей за сорванные сроки какого–нибудь отчета, срач с отделом продаж "какого болта у нас в Мвидео цена такая, а в питерском Кее вообще ниже", потом опять таблицы/отчеты. Обсуждение с менеджером по маркетингу "почему промоутеры дебилы и что с ними делать". Встреча с PR–агенством (кому они вообще нужны?). Звонок в Германию "дайте товар, сукины дети". Анализ продаж за день.
Читаем новости, личную почту и в дом (19:30)

Плюсы: разнообразно, интернационально, ответственно.
Минусы: вечный аврал, ответственно.



Художник



      
Художник contemporary/generative art
15–17:00 Проснулся. Кофе, сигареты, лепра, хабр, почта, попиздеть с коллегами по скайпу(Вена, Париж, Амстердам, Чикаго — если не спят)
19:00 Пойти на вернисаж посмотреть/пофоткать, или на лекцию/круглый стол поснимать видео, попиздеть с московскими коллегами, бухнуть.
22:00 Вернуться в студию, застать там гостей, продолжить обсуждать грядущие проекты. Слить фото/видео на сайт, может быть написать что–нибудь.
0:00 Кофе, сигареты, лепра, хабр, почта, попиздеть с коллегами по скайпу, пообедать.
1:00 — 8:00 Кодинг, кодинг, скайп, лепра, опять кодинг, до вскипания мозгов. (Python, Processing, MAX/Msp) Попутно починить беспомощный PC соседу, немного покрасить стены в качестве отдыха для мозгов, выпить пару литров чая с лимоном, протрезветь.
9:00 Ужин, кино и спать.

Плюсы/минусы: Начальства никакого нет — мозги ебешь себе исключительно сам. Приятная компания всегда когда тебе она требуется, иногда неплохие деньги. Иногда денег нет совсем, расслабиться и отдохнуть тоже удается нечасто — всегда есть что–то, что необходимо сделать уже вчера, необходимо держать в голове сотни контактов, вести параллельно десяток выставочных проектов, и еще и о своем творчесте не забывать. Но когда что–то удается — ощущения непередаваемые.



СТЮАРДЕССА



      
СТЮАРДЕССА
Старший бортпроводник на боинге 757 в небольшой чартерной авиакомпании в DC

Вториникпятница с 12 до 13 залезаю в почту, получаю план–наряд полетов до следующего вторника или пятницы. Отписываюсь.
Если командировка, то звоню в службу, где мне дают детали, потом вся бригада начинает звонить мне.
Если разворотный рейс (туда–обратно без простоя) то планирую разврат и пьянки на нерабочие дни.

Разворотный рейс: перед выездом сплю по 10 часов, вне зависимости от времени выезда, первые полгода тяжело, потом организм привыкает спать по заказу. Просыпаюсь за 5 часов до вылета, готовлю себе пожрать в рейс (большинство стю питаются на борту, я уже заколебалась есть одно и то же) одеваю форму, рисую лицо, делаю пипку на голове.

В аэропорт приезжаю за 3 часа до вылета, беру задание на полет, пью кофе, треплюсь с диспетчерами. За 2,5 часа до вылета начинает подтягиваться бригада. Вставляю пиздюлей опоздавшим, отыскиваю замену неявившимся (бывает редко и это большой залет).
Проверяю документы, нахожу замену тем, кто вместо заграна принес обычный паспорт(бывает еще реже)

Провожу брифинг: Маршрут, загрузка(на чартерах обычно битком), кто пилоты, сколько лететь, какая машина (все самоли немного различаются) и прочаю хрень по рейсу.

Проверятю знания по медицине, аварийным процедурам нештатным ситуациям и проч. 5–6 вопросов на бригаду. Если человек тупит — могу с рейса снять, но обычно все обходится пиздюлями.

За 2 часа подтягиваются летчики. Едем проходить таможню (у нас все рейсы в загранку). Ставим на ленту свои сумки, шмотки и аптечки, проходим рамку. Все это условно, никто нас не смотрит. На все досмотренное клеят наклейку ДОСМОТРЕНО поверх наклейки с того рейса. Через полгода начинаешь на них забивать и перестаешь отдирать от сумки.

Идем на медосмотр, там нам меряют пульс, задают пару вопросов и отпускают с миром. Идем на таможню, отдаем паспорта и задание. Ждем минут 10, забираем задание(паспорта у летчиков чтобы стю не сбежали в Египте к арабам) и если рейс дневной, то идем в дютифри.

Едем на борт, стю проверяют уборку самолета(нет, сами мы не убираем борт), досматриваем на забытые вещи(спецслужбы любят подкинуть муляж бомбы или 2 кг бананов), готовим каждый свою зону. Распихиваем пледы, подушки и прочую мишуру.

За час привозят багаж, минут за 40 — пассажиров. Бригада стоит на положеным местах и встречает народ. Я стою на той двери, где идет посадка, улыбаюсь, 200 раз говорю здрасьти и рассказываю куда кому пойти.

Отбиваю пьяное быдло. Имею право отказать в перевозке любому пассажиру если тот хоть немного пьян, но реально это касается только самых ублюдских. Если пассажира на борт пропустили и он начал бузить, все равно могу его снять. К слову, даже если мы начали руление и еще не взлетели, то всегда проще зарулить обратно и сдать, чем чем терпеть 4–6 часов. Поэтому мудаков мы сдаем ВСЕГДА. Взлетели — еще лучше, имеем право применить меры принуждения. Связали, кинули за шторку, пнули пару раз и сдали по прилету. Обычно сдача на любой стадии приходится раз на 5 рейсов, на регулярке реже.

Всех посадили, посчитали… Закрываем двери, пересаживаем страждущих, демонстрируем где выходы, как дергать за жилеты итд. Старший этого не делает.

Дальше идет раздача конфет и пристежка. Потом я проверяю как бригада пристегнула салон, записываю косяки в блокнот для послеполетных пиздюлей. Даю летчикам готовность и мы взлетаем.

Первые 20 минут, пока борт набирает высоту мы должны сидеть на местах. Ессно, пассажирам сразу как оторвались становится холодножаркохочется попитьпоссатьсрочно надо плед с подушкой, тапочки и попиздеть.
Тут же все начинают херачить на кнопки вызова и мы это игнорируем, знак пристегнуть ремни распространяется на всех людей на борту, а мы хоть и стю, но тоже люди. Исключение — если пассажиру сильно плохо, но тогда никто не жмет на кнопку, тут просто начинают орать окружающие. Я уже вытаскивала с того света пассажиров, но обычно на 215 человек пассажиров находится врач.

Взлетели, начинается раздача пледов. В эконом классе на чартерах пледы привозят на 20 процентов пассажиров, но пассажиры считают что за свои сраные 12 тысяч за путевку они летят бизнес классом. У нас хорошая компания и пледов приносят на 50 проц пассажиров.

После дележки пледов начинается самое главное — кормежка. Я уже приготовила девочкам тележки и кормлю пилотов(экипаж, втч стю, кушает по бизнес классу). В салон не хожу, только в случае самого крайняка, но обычно бригада все разруливает без меня.

Когда все пожрали приходит очередь стю, потом начинается тупка, девочки ходят в салон на вызовы, я сваливаю трепаться к пилотам(если со мной в паре кто то грамотный и опытный). Или сижу за шторкой и отбиваю пассажиров жаждущих на экскурсию к пилотам, и девочек из бригады, мечтающих после рейса уехать ко второму домой. Если в бригаде есть стажер, то ввожу в курс дела, иногда над стажерами по доброму стебутся.

Если рейс длинный, то кормежек 2. Раздаем миграционные карты, пол часа стю обясняют пассажирам, что тайским таможенникам пох, что те не говорят по английски и читать их русские каракули никто не будет. Повторно раздаем карты испортившим.

За полчаса до посадки начинается сбор пледов, за 20 минут пристежка. За 5 минут стю уговаривают сесть на места тех, кому СРОЧНО понадобилось в сортир. За 2 минуты стю забивают на них и возвращаются на свои места. На моей памяти 2 раза пассажир на момент касания был в салоне, один из них пролетел весь бизнес класс головой вперед, другой был в говно и не пострадал.

Сели, зарулили, ждем трапов, в некоторых аэропортах их можно ждать час.
Ладно, открыли двери, 200 раз сказали дасвиданья, проверяем борт.
Поверяем на забытые вещи и особенно паспорта (особенно в кармашке впередистоящего кресла), и на спизженые жилеты. Плавать в них жутко неудобно, мы раз в год этрабатываем это на тренажере.

Приходит уборка. Во всех странах, во всех городах уборка пытается где то схалявить или что то спиздить. Тотальная слежка. А для меня это момент когда я могу отдохнуть, попить кофе, заполнить бумаги и попиздеть с летчиками. Они прикольные и с ними интересно трепаться.

Обычно стоянка 1–2 часа, за 40 минут до вылета снова привозят пассажиров и мы точно так же летим назад. Назад всегда легче летится, потому, что домой.
Прлиетели, сдали борт (занимает 30 минут–2 часа) представителю или другой бригаде, сваливаем через таможню и идем на разбор. Там я раздаю пиздюли накопленные за рейс, даю оценку работе каждого, говорю налет и отпускаю бригаду. Заполняю задание, треплюсь с диспетчерами и валю домой.

Дома падаю в ванну, где и засыпаю. Обычно от момента явки на рейс и окончания разбора проходит 13–16 часов, плюс дорога домой. Рабочее время считается от момента запуска движков до момента их остановки. Время стоянки в аэропорту назначния не считается. Если летать только разворотными, выходит около 12 рабочих дней в месяц.

В командировках то же самое, с поправкой на разврат и пьянку в городе простоя. Там же я слежу, чтобы девки особо не спали с пилотами и перестали бухать и легли спать за 12 часов до рейса. Пьяных стю на борт не пущу ни я, ни летчики, ни врач. Но такое бывает раз в год. Проще лететь урезанным составом и оставить косячного на земле. Это гарантия увольнения.

Плюсы работы:
Зп 50–100к, возможность повидать мир нахаляву. В некоторых городах простой до нескольких дней, иногда эти города рядом с морем и там тепло. Вчера например я прилетела с ГОА, там меня укусил паук :–)
Постоянное внимание мужчин. Можно быть страшной как подмышка обезьяны, но кто нить все равно возьмет, просто потому что стю.
Нет привязки к офису и графику.
Есть возможность накопить на всякие хорошие вещи, некоторые стю умудряются взять ипотеку в DC
Огромный круг общения, можно встретить кучу офигенных интересных людей.

Минусы:
Здоровье херится если не спать перед рейсами и предавать разврату в командировках
Трудно создать семью, мало кто согласится терпеть постоянные командировки.
Постоянное внимание мужчин. Я замужем и мне нах не сдалось, что я являюсь предметом чьих то эротических фантазий.
Профессия для молодых, 60–летние стю есть только в США.
Романтики профессии не существует.



Любая история будет опубликована на сайте, автор при желании может указать одну ссылку на источник, также можно опубликовать анекдот или байку, не забываем указывать категорию.